Движението за автомобили в карето между бул. "Източен“, бул. "Христо Ботев“, ул. "Богомил“ и ул. "Цар Асен“ става еднопосочно, съобщи директорът на ОП "Организация и контрол на транспорта“ инж. Пламен Вълков. Близо половината от общо 250-те пътни знаци вече са поставени, очаква се към средата на идната седмица да приключи монтажът и на останалите.

Новата организация обхваща 15 улици: "Славянска“, "Кръстец“, "Борислав“, "Петко Д. Петков“, "Легия“, "Сан Стефано“, "Лозенград“, "Беласица“, "Хан Аспарух“, "Тодор Бурмов“, "Родопи“, "Добри Войников“, "Тодор Влайков“, "Иларион Макариополски“ и "Доктор Владо“.

"Промените са съобразени с Генералния план за организация на движението, като една от целите е да се разтовари трафикът“, коментира инж. Вълков.

Според заместник-кмета на Община  Пловдив по транспорт Тодор Чонов въвеждането на еднопосочно движение помага и за решаване на проблема с паркирането: колите могат да спират вдясно, а на по-широките улици – и от двете страни. Той посочи, че се работи в координация с Пътна полиция и Общинска полиция.

Заместник-кметът напомни, че в момента се води широка обществена дискусия за възможността да се създаде "Зелена зона“ за платен престой на автомобилите срещу по-ниско заплащане в сравнение със сега съществуващата "Синя зона“.

КОМЕНТАР:

За пореден път – от името на мнозинството от нашите зрители – изразяваме категорично несъгласие с увеличаването на дела  на платеното паркиране. По време на предизборната кампания многократно бяха изразявани мнения, че трябва да се направи тъкмо обратното – да се редуцира синята зона, която се разду по времето на кмета Иван Тотев. Новото управление за съжаление  продължава политиката на предишното ръководство и иска да раздели още повече  пловдивчани на такива, които могат да си плащат, и такива, които нямат тази възможност.