...Относно "щайгата" пред Католическата катедрала Св. Лудвиг (Людовик), аз като католик съм особено чувствителен на темата и ще прикания община Пловдив да отстъпи тоя имот на Ватикана, да превърне "щайгата" в това, което е била преди векове: катедрала с баптистерий, но в по-съвременен вид. Ако "Зикото" има топки все още, най-малкото ще признае, че това е ужасна грозотия и, че трябва нещо да се направи. Има вариант от южната страна да се сложи огромен монитор, който да предава това, което е от северната страна: а именно катедралата Св. Людовик. Така от едната страна недоразумението "щайга" ще стане прозрачно и гледката към катедралата ще бъде възстановена 🙂 Зикото веднага да започне проучване по тая идея 🙂 ...Относно Колодрума, много ясно, че това наистина е никому ненужно нещо. За тоя град Колодрум се налага да се ползва от дъжд на вятър и заетостта на залата го доказва. На тия хора няма да им стигнат парите само да отоплят залата. Повечето събития могат да се поберат и в Зала СИЛА и ако погледнете календара на Евентим за Пловдив, общо взето в повечето случаи става точно това. Да не говорим, че по-централното место на СИЛА е по-удобно за "градската интелигенция" 🙂 Колодрума е повече за спортни събития, но има спорове, че и за това не става, поради неудачно разположение на колони. За Колодрума предлагам следното решение: да се даде на концесия за 20 години или докато концесионера не си покрие инвестициите в залата. А в нея има нужда от инвестиции, за да стане модерна зала, която да става за нещо сериозно в спорта. И вече концесионера да си мисли какво ще прави с нея. Не знам дали ще се намери някой луд частник, който да прави нещо с тая зала, но поне да се пробва. Като говорим за концесии, какво стана с Летище Пловдив, което щеше да изгрее на картата като сериозно летище 🙂 Май няма никакво движение там. Китаеца, който щеше да инвестира, умря... Това летище все няма късмет. Не знам дали ще доживея някога да излетя и от него, а аз излитам средно по 2-3 пъти годишно с тенденция следващите години да се увеличава, поради работни ангажименти из цяла Европа (буквално)... |