ПП "Продължаваме промяната" - Пловдив изразяваме своята подкрепа към

организирания от "Пловдив - град за хората“ протест, поставящ на

дневен ред сериозните проблеми в системата на градския транспорт в

Пловдив. Темата за обществения транспорт е от ключово значение за

качеството на живот в града и засяга ежедневно десетки хиляди

пловдивчани.

Натрупаните през последните години проблеми - недостатъчен брой

автобуси, големи интервали между курсовете, липса на надеждна информация

за разписанията и неработещи електронни табла - продължават да създават

сериозни затруднения за гражданите. Особено тежка е ситуацията в

часовете пик, когато автобусите са недостатъчни, а чакането по спирките

често надхвърля значително обявените разписания. В същото време много от

вечерните курсове на практика не се изпълняват, което силно ограничава

възможността за придвижване на хората в по-късните часове.

В обществото се създава впечатление, че проблемите на градския транспорт

могат да бъдат решени чрез въвеждането на безплатни карти за определени

групи. Истината е, че трафикът в града няма да бъде намален чрез

безплатни карти за деца, защото основният проблем не е цената на

превозните документи, а липсата на достатъчно автобуси и нередовното

изпълнение на разписанията. Когато транспортът е ненадежден, гражданите

естествено предпочитат личните си автомобили.

Съществуват и сериозни въпроси относно прозрачността на финансовите

потоци в системата. По приблизителни данни около 20 000 ученици

закупуват месечни карти за градски транспорт на цена от 16 лева, което

означава приблизително 3,8 милиона лева годишно приходи само от

ученически карти. До момента обаче не е представен публичен отчет от

"Автобусни превози“ или ОКТ за средствата, получени от продажбата на

карти през 2025 година, както и как те ще бъдат осигурени в бюджета за

2026 година.

Същевременно средствата за безплатните карти за деца до 14 години се

осигуряват от държавния бюджет, което прави още по-необходимо ясното и

прозрачно отчитане на приходите и разходите в системата на градския

транспорт.

Допълнително притеснение предизвиква и начинът, по който се отчита

изпълнението на разписанията. Според публични изявления на кмета

автобусите изпълняват 95% от курсовете си, но до момента не са

представени доказателства или публични данни, които да потвърдят това

твърдение. В същото време съществуват сериозни съмнения, че GPS

системата в автобусите отчита единствено изминато разстояние, но не и

реалното време на движение, което не позволява коректно проследяване на

закъсненията и пропуснатите курсове.

В тази връзка отправяме следните въпроси към кмета на Община Пловдив:

Какъв е точният размер на средствата, получени от продажбата на карти за

градски транспорт през 2025 година, и защо до момента не е представен

публичен отчет от "Автобусни превози“ или ОКТ?

Колко от учениците, използващи безплатни карти, са с адресна регистрация

в Община Пловдив, и колко от тях са от съседни общини?

Как се контролира разходването на средствата, осигурени от държавния

бюджет за безплатните карти за деца до 14 години?

Какви конкретни мерки ще бъдат предприети за увеличаване на броя

автобуси в часовете пик и за намаляване на интервалите между курсовете?

Кога ще бъдат възстановени и поддържани работещи електронни табла с

информация за реалното време на пристигане на автобусите?

Защо GPS системата в автобусите отчита изминато разстояние, но не и

времето за изпълнение на курсовете?

На какви конкретни данни се базира твърдението, че автобусите изпълняват

95% от разписанията си, и кога тези данни ще бъдат публично представени?

Как се отчита изпълнението на вечерните курсове, при положение че голяма

част от тях реално не се изпълняват?

Гражданите на Пловдив имат право на редовен, предвидим и прозрачно

управляван обществен транспорт. Очакваме ясни отговори и реални действия

за подобряване на системата, защото градският транспорт е ключов елемент

от устойчивото развитие на града и качеството на живот на неговите

жители.