Световна поща
ОФЕРТА за политически предизборни участия в програма на   Пловдивската телевизия Тракия"  ПАРЛАМЕНТАРНИ ИЗБОРИ -2026 Защо...
цялото писмо
Малки обяви
РЕКЛАМНА ТАРИФА в сила до 31.12.2026 РЕКЛАМНА ТАРИФА 2026 ПЛОВДИВСКАТА ТЕЛЕВИЗИЯ “ТРАКИЯ” е на пазара повече от 27 години и е ЕДИНСТВЕНАТА пловдивска телевизия във...
цялата обява
НОВИНИ ВИДЕО новини Излъчване на живо във Фейсбук Ех, густо, майна, Филибето - спомени и размисли за Пловдив Медии с човешко лице За прехода Видео архив ПОТВ ПОТВ в TikTok
Какво е ПОТВ?
Екипът на ПОТВ
Програмната схема
Какво се крие зад заглавията?
Рекламната тарифа
Стажантска програма
Медии с човешко лице
За контакти
п
в
с
ч
п
с
н
Партньори:
Реклама:
ПП-ДБ: Настояваме за ясна организация на движението след събарянето на Бетонния мост, жителите на "Южен" ще живеят в транспортен ад
Източник: ПОТВ 10:58 / 29.02.2024

След преустрояване, жп-прелеза на Сточна гара може да поеме част от трафика

Общинските съветници от ПП-ДБ в местния парламент на Пловдив настояват за ясна организация на движението след събарянето на Бетонния мост.

Неяснотата около организацията на движението след събарянето на съоръжението продължава, а всеки пловдивчанин знае, че мостът, който поема голяма част от основния трафик в града, е най-бързата връзка между район "Южен“ и центъра на града. При затварянето му, към кв. "Кючук Париж ще може да се влиза само от към надлез Родопи или от към Коматевския възел. Като се има предвид и продължаващият ремонт на бул. "Александър Стамболийски“, жителите на "Южен“ ще живеят месеци наред в транспортен ад“, алармираха Александър Ракшиев, Николай Гюров, Тодор Токов, Георги Рогачев, Борислав Матеев и останалите съветници от групата.

От месеци в общественото пространство циркулира информация за предстоящите строителни дейности, свързани със  съоръжението, което е единствената връзка между бул. "Македония“ и бул. "Христо Ботев“. Известно е, че проектът е в прерогативите на НКЖИ, тъй като мостът е част от ЖП възел Пловдив. Има и осигурено финансиране за реконструкцията от Европейския съюз, като има риск, то да бъде загубено в случай, че реализацията не приключи до края на 2024 година. В същото време естакадите, по който се захожда към моста от страна на бул. "Македония“ и бул. "Христо Ботев“ са изградени преди 45 години и според експерти, са в пред аварийно състояние, което налага те да бъдат ремонтирани и обновени, за да могат да отговорят на нуждата на бъдещото съоръжение. Евентуален ремонт на естакадите би бил задължение на Община Пловдив, заявиха още от групата на ПП-ДБ.

Потенциално спасение съветниците виждат в пешеходния жп-прелез на Сточна гара, който след съгласуване със съответните заинтересовани институции да бъде преустроен така, че да поеме част от трафика към район "Южен“. Те очакват отговор на питането си към кмета на Пловдив Костадин Димитров със следните въпроси:

- Съгласуван ли е проектът за реконструкция на Бетонния мост от страна на НКЖИ с Община Пловдив и кога предстои да започне? В какъв срок се очаква да бъде реализиран?

-Предвиден ли е ремонт на естакадите, служещи за заход към моста?

-Възможно ли е пешеходния жп-прелез на Сточна гара да стане обходен маршрут за автомобилния трафик?

Коментари [0] публикувай коментар
 www.AvtochastiOnline24.bg
POTV във Facebook
Пловдивската телевизия на живо
Актуално видео
Тайни срещи и в Париж?
Програмата на ПТВ Тракия
Анкета
КОГА ЩЕ БЪДАТ УВЕЛИЧЕНИ ПЕНСИИТЕ?
За Коледа
Догодина
В края на мандата
На куково лято
Реклама

Всички права запазени ПТВ Тракия. Никаква част от съдържанието на този сайт не може да бъде използвана без позволението на автора. Поставянето на линкове към текстови и видеоматериали и снимки от сайта е позволено.


Дизайн, програмиране и хостинг: