Пише ви инж. Панчев .Гледам ви от години и не съм чул до сега нито един колега . пътен инженер да се обади и да коментира,жълтините и политическите глупости които се леят  от екраните на почти всички телевизии.Строителството на една магистрала е процес в които са впрегнати най добрите специалисти от много науки.Не бива и не може да се говори от всеки по тези въпроси.

За да придобиете бегла представа за това което ви пиша, ще ви дам само два примера:

1.След като завърших И.С.И.в София през 70-те ме изпратиха по разпределение да работя на току що започналата да се строи АМ Тракия.Бяхме трима колеги млади и наивни инженери и работихме като луди,  за да можем след 5 години да ходим за 2 часа до морето.През 2009г. се пенсионирах и едва 4 години след това 

АМ Тракия стигна Бургас.

2.Строителството на една магистрала променя климата и цялата еко система в района през които преминава.

Поради изкопите за трасето и дренажните работи се променя цялата водна ситуация в огромен район ,от там се променя и флората и фауната ,променя се снегонавяването и т.н.

Считам че, няма какво да дебатирам с когото и да било пред аудитория,  която надали желае да суша научни лекции по строителство на магистрали.Що се отнася до обществените поръчки и договорите за строителство това вече е

съвсем друга тема.Искам само да ви кажа че, за големите строителни фирми които в консорциуми или сами  извършват строителството работят цели адвокатски кантори както наши така и чужди!

Поздрави: инж.Панчев