Съвсем умишлено избрах медицинския термин палиативен./ от латински: palliare, покриване) е област в здравеопазването, която е фокусирана върху намаляването и предотвратяването на страданието на пациентите/

Чувствам се пациент –пловдивчанин.Вероятно и други пловдивчани ще се почувстват така.

Трябваше ли да се прави пробив под гарата?

Трябва ли да се прави пробив пред панаирния мост?

Ще се реши ли връзката на центъра с кв.Хр.Ботев?Ще повдигаме ли бетонния мост?

Тук става въпрос за намаляване страданията на пловдивчани и на Пловдив,а не за решаване на проблемите на града.

Или искаме юмрукът да ни удари право между очите?И след десетина години пак да се чудим какво да правим?Как да се справяме с нарастващия автомобилен трафик?

Повече от 45г.има жп гара в Тракия.Тя може да действа без никакви проблеми.До нея може да се осигури автобусен транспорт без проблеми.Тази гара може да поеме всички влакове без големи капиталовложения и да обслужва пътниците.Защо тази гара стои неизползвана до днес?

Освен това съществуващата ЖП линията ,която разкъсва район Западен от район Централен автоматично отпада.Не се налага очуждаване на терени.Не се налага реконструкция на бетоновия мост за който имаше толкова дебати какво да се прави с него.

На мястото на ЖП линията има готово трасе по което може да се създаде удобен автомобилен път,улица,булевард с много по малки капиталовложения.

Или може би трябва да изберем най скъпото решение и да "наливаме" пари в нечия фирма?

                                                                      арх.Олег Каразапрянов

20.02.2023г.                                                  oleg5@abv.bg